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    2021年05月05日   星期三
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    機電施工標準化
    文章來源: 發布時間: 2018-11-27 15:27 星期二 閱讀次數: 7055
    高速公路機電工程是在路基、橋涵、路面等主體工程完成后的重要施工環節,主要涵蓋收費、通信和監控系統,供配電、隧道通風、照明和消防系統,對高速公路能否安全、高效地營運起著至關重要的作用。 由于高速公路機電

    高速公路機電工程是在路基、橋涵、路面等主體工程完成后的重要施工環節,主要涵蓋收費、通信和監控系統,供配電、隧道通風、照明和消防系統,對高速公路能否安全、高效地營運起著至關重要的作用。

    由于高速公路機電工程的系統和設備類型較多,且不同系統的構成和安裝方式也大不相同,因此,須針對每個系統制定相應的施工標準。收費系統的施工標準主要包括:普通車道子系統、一體化收費子系統、自動發卡子系統、電子不停車(ETC)子系統、計重子系統、收費視頻子系統、多路徑識別子系統、收費電源子系統、計算機網絡子系統和收費軟件系統的安裝、調試和開通標準。監控系統的施工標準主要包括:視頻監控子系統、數據監控子系統的安裝、調試和開通標準。通信系統的施工標準主要包括:光纖數字傳輸系統、軟交換系統、多業務網絡、通信電源及接地、隧道緊急電話和廣播系統、通信管道工程、光纜工程、會議電視系統的安裝、調試和開通標準。供配電、隧道通風、照明和消防系統的施工標準主要包括:沿線站(區)、互通立交、道路照明等供配電系統和隧道照明系統、隧道通風系統、隧道消防系統的安裝、調試和開通標準。

    機電施工可劃分為施工準備階段和設備、系統軟件的安裝、調試和開通階段。施工準備階段的工作包括:設備材料準備、人員、施工機具及儀器準備和界面檢查等。需要注意的是,施工前應檢查土建、房建和路面是否具備機電設備的安裝條件,例如安裝隧道內的設備前應檢查隧道內的預留洞室、預埋管道等,安裝收費站的設備前應檢查收費島、收費廣場等,安裝通信系統設備前應檢查通信機房等界面。鑒于機電工程包含系統和設備種類較多,且系統和設備的構成和安裝過程也大不相同,在設備、系統軟件的安裝、調試和開通階段,須針對不同的設備和系統軟件制定相應的施工安裝流程和標準。在設備和系統軟件安裝完成后,須按照要求進行調試及質量自檢工作,在通過自檢和測試后,設備和系統軟件方能投入使用。

    下面以一些關鍵設備和系統為例對機電工程施工標準化進行說明。

    一、一體化收費票亭

    (一)系統構成

    一體化收費票亭系統將收費車道的主要設備,如:嵌入式工控機、硬盤錄像機、車道控制器等設備按照統一標準配置在收費票亭內,通過數字化和網絡技術集成了收費業務、音視頻錄像、監控對講、字符疊加、外設控制、安全報警、音樂廣播等功能。

    (二)安裝要求

    收費票亭內的機電設備按標準在工廠中完成模塊化安裝,并且電子設備均已整體安裝在一體化收費票亭內,亭內設備還會進行各項參數和性能的出廠測試,經檢驗合格后,運輸到施工現場進行整體的吊裝施工,在現場僅需接入外設控制線、網絡線、系統電源及桌面設備的安裝等就可進行收費系統聯網調試測試。

    (三)施工步驟

    1.連接票亭照明和動力電源

    票亭照明和動力電源進線位于票亭內配電箱下方靜電地板底下,進線電纜規格為三根BV2.5mm2的銅芯電纜,將市電電纜分別與其相連接,注意電纜的顏色:紅色(L)接入相線,綠色(N)接入零線,黃綠雙色(PE)接入地線。

    2.連接票亭機電設備電源

    票亭機電設備電源進線位于票亭前倉機電配電箱內總開關上端,將經過UPS的電源電纜分別接入,注意電纜的接入位置:相線(L)接入總空開上端的右邊接線處,零線(N)接入總空開上端的左邊接線處,地線(PE)接入空開箱的接地線銅牌。

    3.連接鍵盤、打印機、顯示器的電源和通信接口

    將鍵盤、打印機和顯示器的接口分別連接設備和工控機背面的對應接口內,并接好打印機和顯示器的電源接口,接入票亭前倉內打印機下方的電源插排上。

    4.連接工控機的串口和音頻線

    按照軟件定義分別將身份讀卡器、費額顯示器、計重設備等設備的串口連接線接入工控機背面的串口插槽。將費額顯示器的音頻輸入線接入工控機背面的音頻輸出口(草綠色)。音頻接頭采用3.5mm耳機接頭。

    5.連接亭外攝像機的視頻線

    將抓拍設備的視頻輸出線(車道視頻)接入硬盤錄像機(DVR)的視頻輸入口。視頻線接頭采用標準BNC接頭。

    6.連接工控機和硬盤錄像機的網線

    連接工控機和硬盤錄像機設備的網線。

    7.連接欄桿機和車檢器控制線

    連接欄桿機的控制線(COM、UP、DOWN)以及車檢器的輸出接線(常開輸出口)至旋轉機箱側面的弱電接線排。

    8.連接天棚燈、通行燈、報警控制線

    連接天棚燈、通行燈、報警器的控制線至旋轉機箱側面的強電接線排。

    注意:需要在接線排最左側的輔助電源接線處接入220V的交流電源,作為外圍設備的供電電源。

    提示:此接線排帶有危險電壓,安裝過程中請斷電操作,謹防觸電。

    9.連接費額顯示器、抓拍設備、欄桿機、稱重設備等設備的電源

    將外圍設備(費額顯示器、抓拍設備、欄桿機、稱重設備等)的電源接入票亭前倉內機電設備配電箱的空開上。

    二、ETC車道系統

    (一)系統構成

    ETC收費車道系統包括車道天線、路側讀寫控制器、收費計算機系統以及車道控制器、車道攝像機、費額顯示器、ETC專用車道LED引導指示燈等其他外圍設備。

    (二)施工步驟

    1.車道天線、路側讀寫控制器

    (1)天線龍門架安裝。施工時可搭建腳手架或采用高空作業車。先在地面上進行天線龍門架的整體組裝,包括將龍門架橫梁(垂直于車道)水平安裝在立柱上。再而將組裝好的天線龍門架整體吊裝在天線基礎上,并對立柱和橫梁進行微調,使立柱垂直,橫梁水平,再而擰緊地腳螺栓上螺母進行固定。安裝橫梁時在橫梁內預先穿好一根鐵絲,以利于隨后的線纜鋪設。

    (2)將天線固定支架安裝在橫梁上。固定支架安裝在車道正中偏向靠近ETC收費島。固定支架與橫梁之間要加一塊絕緣膠墊。調節支架斜拉件,保證固定支架底部水平,固定螺栓擰緊。之后將天線安裝到固定支架上。擰緊安裝螺栓。天線離地面的安裝高度應保持在5.5m以上。

    (3)敷設專用線纜。在16芯專用通信線纜敷設前、后,要測量線纜導通與否;如沒導通,要更換線纜。鋪設線纜時,從天線龍門架安裝天線位置旁的出線孔開始穿線纜,并預先在線纜靠近航空插頭一端套好軟保護套管。待天線安裝完畢,將天線16芯專用線纜的航空插頭正確插入天線插座,擰緊插頭螺套。如果無法旋緊螺套,則不能繼續使用。用防水絕緣膠布包好套管口,并用線扎將保護套管固定好。專用線纜另一端按編號接天線控制器端口。同時還必須做好設備的防雷接地工作,從靠近龍門架最近位置的接地扁鋼處接一根20mm2的接地銅纜到龍門架。接地銅纜連接要牢固可靠,銅纜線頭連接處要加錫。

    (4)防銹處理。將龍門架安裝螺栓、螺帽表面噴涂一層防銹漆,并緊固底座。把龍門架基礎填至與島面平齊。

    2.敷設車道線圈

    根據不同設備需求敷設所需地感線圈?;境绦驗椋簞澗€定位→路面切割→線圈倒角→清洗切縫→風干切縫→墊底層泡沫膠條→電纜下線→壓面層泡沫膠條→纏絞饋線→貼防污染膠帶→灌膠回填→勾縫抹平→清理恢復車道。

    (1)劃線定位。清掃車道,根據現場位置核對施工圖紙,用彈線墨斗畫好標線。確定線圈切割尺寸、位置以標示切割刀片的走刀線。

    (2)路面切割。用切割機緩慢勻速下刀,避免偏差和損傷刀具,并注意退刀檢查切割深度,深度符合要求后,鎖定刀具沿標線方向進刀,切割過程中需加水冷卻以保證刀具硬度。線槽要求走線平直;同時注意保證槽底的平整。一般情況下,切割深度≥3cm,寬度為5mm。

    (3)線圈倒角。矩形線槽切割完畢后,應對四角150mm處,進行45度角切割出倒角槽。注意保證倒角槽和線圈槽連接處的平滑,避免損傷線纜。

    (4)清洗切縫。線圈槽切割完后,用高壓水槍對線縫進行數遍沖洗,務必將縫內泥漿洗盡,以保證隨后的灌封質量。

    (5)風干切縫。用吹風機將切縫槽內存水吹出風干。用多臺吹風機同時進行,約20分鐘后可徹底干燥進入下道工序。

    (6)墊底層泡沫膠條。對槽底進行檢查,確定縫內清潔無雜物尤其無金屬物遺留在槽縫內后,用直徑6毫米彈性發泡密封條墊入切槽底部,用線鉤壓實。避免切縫不平滑對線纜造成損傷。

    (7)電纜下線。將線圈線纜松緊度適中的逐層下入槽縫內,并用線鉤逐層壓實,根據設計圖要求的電感計算下線匝數。一般抓拍線圈4匝、欄桿線圈5~6匝,切槽拐角處留有一定余量,不能繃緊。

    (8)壓面層泡沫膠條。在線纜上再用彈性發泡密封條壓入槽縫內,用線鉤將膠條盡量壓實。

    (9)纏絞饋線。線纜留足接入線圈檢測器的余量后下斷,將兩根饋線每米至少20轉順時針纏繞。用萬用表測量并記錄電感、環阻等原始數據。檢測符合要求后引入設備待接端口。

    (10)貼防污染膠帶。在各條切槽兩邊用不干膠帶粘貼,以防止灌封時密封膠污染路面。

    (11)灌膠回填。用專用膠槍將硅酮密封膠均勻灌入切縫中,施工時應自下而上,由前到后的進行嵌填。所有切縫處均需灌封并保證飽滿密實,不能有空層及氣泡。

    (12)勾縫抹平。灌膠完成后,用油灰刀將硅酮密封膠壓實抹平,且與切縫邊緣緊密相連,不能留有縫隙。經檢查無遺漏隨后去除兩邊的不干膠帶。

    (13)清理恢復車道。清理已完成路面,可將切割產生的水泥灰覆蓋于切縫之上,防止粘連。兩小時后可以過車通行。

    3.收費計算機系統 ?

    收費計算機系統包括車道工控機、相關網絡設備以及數據庫系統和應用軟件,車道工控機控制電子標簽讀寫器的寫入數據,并可以進行相關的黑白名單核查、原始交易記錄生成、收費車道外圍設備交通控制等功能。所有車道設備均布設于ETC亭內機柜。亭內共設三臺機柜,分別為出口車道設備機柜、入口車道設備機柜以及收費廣場機柜,要求ETC機柜與廣場機柜分設兩端,并列擺放。

    4.車道外圍設備

    包括雨棚信號燈、自動欄桿機、費額顯示器,聲光報警器、車輛檢測器、監視攝像裝置以及ETC專用車道LED引導指示燈。

    (1)ETC自動欄桿機。將欄桿機放正在基礎上,注意保證欄桿機安裝平整,放好壓塊,擰緊螺母;將敷設線纜盤在自動欄桿機基礎上的線纜理順;按圖紙要求接線,掛好線纜標簽;安裝好欄桿臂,調整好欄桿臂的長度和位置,進行系統測試;清理現場,保存好欄桿機鑰匙。

    (2)ETC費額顯示器。將敷設線纜盤在費顯基礎上的線纜理順,將電力線和信號線分開捆扎好;將費顯立柱平放,線纜穿過立柱內孔,再將立柱安裝在費顯基礎上,調整好費顯正面與行車方向的角度(以行車時司機的視角最佳為準,一般為70°~75°),擰緊地腳螺栓上的螺母,對螺栓做防銹處理;抬起費顯,將線纜穿過費顯穿線孔,放正費顯,上好螺栓、彈簧墊圈等聯接件,擰緊每個螺母;按圖紙要求接線,要求費顯箱內走線美觀,掛好線纜標簽;安裝完畢,鎖好費顯后門,保管好鑰匙,清理現場。

    (3)ETC車道車牌識別器。先進行攝像機立柱安裝,將立柱平放,線纜小心穿過立柱內孔以防止劃傷,再將立柱放正在攝像機基礎上,緊固地腳螺栓上的螺母;調整防護罩大致角度,安裝好防護罩。然后將鏡頭安裝到攝像機上,按說明書將攝像機設置好,安裝攝像機到立柱上;按圖紙要求接線,接線完畢將攝像機防護罩蓋好;做好出線孔及防護套管的接口處理。

    (4)ETC專用車道LED引導指示燈。在ETC專用車道上方安裝橙色高亮度LED顯示屏,顯示的內容為“ETC”三個英文,能較明顯的提升和誘導ETC車輛駛入專用車道。同時,在車道維修時,可通過切換將內容改為紅色的“×”符號,提示維修停用狀態;在ETC專用車道的天線立柱上安裝一盞大功率LED投光燈,利用定時器定時在夜間開啟,增強ETC車道的夜間照明效果,引導車輛駛入專用車道,改善夜間ETC專用車道監控稽查圖像效果;在限速牌前方安裝一盞與限速牌同寬的LED洗墻燈,專門照亮限速標志牌,達到司機在遠處快速識別的限速牌的效果。

    三、通信機房

    通信機房施工主要包含走線架安裝、機柜安裝及布放線纜和尾纖。

    1.走線架安裝

    機房的走線架的安裝位置必須先確定設備機柜的布放位置及朝向,以及各子系統設備相對位置的布放以減輕上走線架的承重及線纜間的干擾最小化,確保布設最優化。走線架安裝位置劃線定位應與機柜定位同時進行。

    (1)采用走線架方式

    機房走線方式采用輕型開放式電纜橋架(即走線架)方式。為水平線纜提供機械保護和支持的開放裝配式電纜橋架,從機柜上方引向弱電豎井和強電豎井,再由豎井引向進線室;纜線從綜合弱電箱,通過預埋在墻內的不同規格的鐵管或線槽,引到各個辦公室及監控大廳。

    (2)安裝要求

    ???①按照中華人民共和國通信行業標準YD/T 5140-2005《有線接入網設備安裝工程驗收規范》設計槽道、電纜走道。走線架應具有承重量大,外觀大方,耐久恒新等特點?;疽鬄椋轰X合金走線架擱條間隔為300mm或400mm,每米平均承重300KG以上。走線架吊掛間隔不大于1500mm,寬度為300mm或400mm。弱電架距離地面高度為2500mm,強電架距離地面高度為2700mm。機房走線架寬度可調,垂直走線,水平走線,一般設置雙層走線架, 弱電架為下層,強電架為上層(圖5-104)。

    ②走線架材料要求:線架的材料為30mm×45mm鋁型材,表面可進行相應處理,如鍍鋅、噴塑、烤漆等,線槽可以根據情況選用不同的規格。為保證線纜的轉彎半徑,線槽需配以相應規格的分支配件,以提供線路路由的轉彎自如。

    (3)安裝工藝

    ①從整體美觀要求,上走線架安裝在機柜正上方,要求弱電上走線架的邊沿與機柜的背門對齊,強電上走線架的邊沿與機柜的前門對齊,兩個走線架可有部分重疊,但應保持200mm的高度差。

    ②為增加走線架的牢固性,要求走線架貫穿整個機房,并將上走線架的兩端固定于兩邊的墻上。

    ③掛壁固定時,必須了解天花板的澆筑厚度,用沖擊鉆鉆膨脹螺絲的深度,既要保證走線架承重所有線纜的重量,又不能將天花頂打穿導致屋頂漏水情況發生,尤其機房是在房屋頂層位置的情況。對于澆筑厚度低的屋頂,要充分考慮利用屋頂的承重梁和墻壁來承接主要承重。

    ④上走線安裝應與各個子系統的工程人員進行溝通協商,共同設計出合理的機柜安裝位置。確定上走線架的安裝位置,應保證線纜敷設簡潔美觀。

    (4)測試接地系統

    進線室接地總匯流排要求用不小于16平方毫米(此尺寸隨容量的增大應作相應調整)的銅芯電纜將地線引至機房。如果采用聯合接地方式,地阻不得大于1歐姆。機房接地匯流排一般可以安裝在機房走線架下方200~300mm處,也可安裝于走線架上方或爬梯邊,易于布線及維護的位置。要求用地阻儀對接地進行測試,保證接地合格。

    2.機柜安裝

    (1)位置布設

    ①為了提高對各種數據設備的適應性,提高機架空間的利用率,要求機房內通信設備機柜一般采用高×長×寬為2200mm×600mm×600mm標準機架。盡量按“一”字布局,以備以后擴容使用,避免按“L”布局而浪費空間。

    ②同一機房內機架、電源柜、配線柜及其他系統柜以及機柜底座應采用統一顏色,并實際做到各列頭平齊。

    ③在機房空間足夠的情況下,應盡量滿足以下安裝要求:用于搬運設備的通道凈寬不宜小于1.5米,面對面布置的機柜或機柜正面之間的距離不宜小于1.2米,背對背布置的機柜或機架背面之間的距離不宜小于1米,機柜側面與墻的距離不宜小于0.8米。成行排列的機柜,當長度超過6米時,兩端應設有出口通道;當兩個出口通道之間的距離超過15米時,在兩個出口通道之間還應增加出口通道。出口通道不宜小于1米,局部可為0.5米。機柜安裝時應加裝高度100mm的配套底座,底座顏色應與機柜顏色協調一致。

    (2)安裝要求

    ①劃線。根據施工平面設計圖給定的基準尺寸和機架尺寸確定底座安裝位置,使用標尺測量劃線點,用墨斗劃出中心基準線及兩條平行于基準線的直線。

    ②打孔。在地面膨脹螺栓孔標記處鉆孔,深度以螺栓長度為準。打孔時鉆頭與地面需保持垂直。

    ③安裝膨脹螺栓。安裝前清除孔內灰塵,對孔距進行再次測量。確定準確無誤后取下膨脹螺栓桿和膨脹管垂直放入孔中,用錘子直接敲打膨脹螺栓,直到螺栓膨脹管全部敲入地面。

    ④安裝底座。測量地板高度及機架底部支腳可調高度,使用力矩扳手緊固高度鎖定螺栓。每臺機架安裝的兩個底座高度差不得大于1毫米。清潔地面和底座表面,將底座放置于對應膨脹螺栓位置,在膨脹螺栓上依次安放墊片,彈簧片后使用螺母固定底座。如地面不平整,可使用設備商提供的墊片對底座和地面進行局部墊高。

    (3)安裝工藝

    ①機架按施工圖安裝,機架安裝位置偏差符合施工圖設計偏差范圍。 ???????????????

    ②機架垂直誤差不超過機架高度的1‰。

    ③多機架并排時主走道側成直線,整列機架面在同一平面,偏差不大于5mm,和相鄰同類機架高低一致、偏差不大于2mm,相鄰機架緊密靠攏,縫隙不超過3mm。

    ④機架(設備)座實、不可搖動,固定設備的螺栓必須擰緊,彈簧墊壓平,每機架安裝平面不合要求的螺栓不得超過1個,底座應做防腐防銹處理。

    ⑤機柜標簽的格式為:X-Y。X表示行號(為大寫英文字母,A表示第一行,B表示第二行…),Y表示列號(數字)。

    3.布放線纜和尾纖

    設備與外部的連線通過機架后上方進入機柜;出機架的同軸電纜,沿機架兩側用尼龍線扣依次綁扎到機架兩側的走線架上,順機架兩側后上方或后下方出機架。

    (1)電源線和地線的敷設

    ①機房直流電源線的安裝路由、路數及布放位置應符合施工圖的規定。電源線的規格、熔絲的容量均應符合設計要求。

    ②電源線必須采用整段線料,中間無接頭。

    ③安裝好的電源線末端必須有膠帶等絕緣物封頭,電纜剖頭處必須用膠帶和護套封扎。

    ④連接電源設備和設備的-48V電源和接地線的截面積要求為大于4平方的多股電源線。工程中采用上走線方式,將電源線走入架內兩側走線槽,小心固定在-48V(I)和GND(I)或-48V(II)和GND ??(II)接線柱上。

    ⑤從地網直接用不小于16平方毫米(此尺寸隨容量的增大應作相應調整)的銅芯聚脂電纜將地線引至機房。如果采用聯合接地方式,地阻不得大于1歐姆。

    ⑥直流電源線與交流線避免捆在同一線束內。

    ⑦截面10平方毫米及以下的單芯電源線連接時,線頭彎曲的方向應與緊固螺絲方向一致,并在導線與螺母間裝墊圈,每處接線端最多允許兩根芯線,且在兩根芯線間加裝墊圈,所有接線螺絲均應擰緊。

    ⑧截面10平方毫米及以上的多股電源線應加裝銅鼻子,其尺寸應與導線相配合。

    (2)尾纖的安裝和連接

    連接時將尾纖沿機架兩側進入機框,用尼龍線扎帶固定在線卡支架上,順到光板上,連接好后安裝機框下方的走線擋板(圖5-109)。注意接頭的收發不要搞反。

    另外應注意:尾纖布放時,應盡量減少轉彎,需轉彎時最好彎成圓形,圓形直徑不小于80mm;尾纖布放做到順其自然,不可強拉硬拽,綁扎力度適宜,不得綁扎過緊,不得有其他電纜壓在尾纖上面,加保護塑膠套管,1~2根尾纖可繞圈綁扎于機柜頂不易碰到的地方。尾纖極其細微,要輕拿輕放,以避免拉斷。2根以上尾纖應盤留于尾纖盒內。

    (3)線纜布放綁扎規范

    ①布放電纜的規格、路由、截面和位置應符合施工圖的規定,電纜排列必須整齊,外皮無損傷。采用上走線時,電纜從機架頂部的上走線架通過。用戶電纜在機架到配線架途中應走線平直,轉彎處應均勻圓滑,途中不得有電纜交叉現象。

    ②交、直流電源的饋電電纜,必須分開布放;電源電纜、信號電纜、用戶電纜與中繼電纜應分離布放。

    ③電纜轉彎應均勻圓滑,電纜彎的曲率半徑應符合規范要求。

    ④插接電纜的布放須便于維護和將來擴容。各轉彎上架處均要求留出余量,便于維護。各下線處要考慮便于其他設備的拆卸。走線要考慮擴容時的電纜走線架間電纜及布線。

    ⑤插頭附近的電纜線應按序進行綁扎,不得使電纜線互相纏繞,扎好扎帶,每列電纜的扎帶高低應相同,電纜能保持順直,與地面垂直。

    ⑥扎帶在使用時,應視不同的情況使用不同規格的扎帶,盡量避免使用兩根或兩根以上的扎帶連接后并扎,以免綁扎后強度降低,尼龍扎帶扎好后應將多余部分齊根平滑剪齊,在接頭處不得帶有尖刺。

    電纜綁成束時扎帶間距應為電纜束直徑的3~4倍。

    ⑦扎成束的電纜轉彎時扎帶應扎在如圖所示的位置以避免在電纜轉彎處應力過大造成的內芯斷芯的故障。

    (4)門和頂蓋的安裝

    ①門、側門和頂蓋的安裝

    門、側門和頂蓋的安裝應在機架布線完畢后,設備的調試工作也達到尾聲的情況下進行,此時工程技術人員應確定機架內部的布線無差錯。為了保護電纜及尾纖不被人為的意外,一定要將后門、側門和頂蓋裝配牢固。

    ②前門和小擋板的安裝

    單個站點調試完畢后,最后的收尾工作就是安裝前門和小擋板(假面板)了,由于它們的安裝都比較簡單,就不再說明了,需要注意:小擋板開始時就應在妥善的地方放好,安裝時應擦拭干凈,不得遺漏小擋板。另外安裝前門時應盡量小心,不要將前門的油漆碰掉。

    4.標簽

    (1)總體要求

    標簽需清晰、耐磨且附著力強。

    對于線纜標簽,盡量使用覆蓋保護膜標簽,以旗型方式張貼,標簽之間應有明顯層次,不能互相遮擋。

    統一工程項目的標簽材質、樣式、綁扎方式必須統一。

    標簽對端信息涉及對端網絡設備、傳輸等其他專業命名信息的,直接采用相關專業命名。

    (2)具體規范

    ①所有電源線、地線、信號線、尾纖及電纜每根電纜要貼一個標簽;標簽距離端頭或電纜拋口2cm處粘貼,機柜門保護地線、側門板保護接地線不需做標簽。

    ②標簽內容格式符合產品規范,注明本端和遠端位置,不得簡單使用數字標注,內容一般要求采用如下格式:機架號(或模塊號、機柜名稱)-機框號-槽位號-端口號。如現場設備少,沒有設備種類重復,通過設備種類名稱即可區分,機架號可以直接取設備名稱。

    ③電源線標簽內容規范

    遠端:機架號—設備類型-電源線的性質。

    本端:機架號—設備類型-電源線的性質;工程名或某期工程;直配(直流分配柜)、列頭柜等;電源線的性質: -48V、GND、PE。

    ④尾纖標簽粘貼規范

    機架內部:單光口板:機架號—框號—槽位號—T或R。

    多光口板:機架號—框號—槽位號—第幾個口T或R。

    機架外接:機架—層號—槽位號—T或R。

    ODF—機架號—框號—第幾個模塊口T或R。

    ⑤用戶線標簽粘貼規范

    配線架:MDF—機架號—該機架內第幾根電纜。

    設備側:設備型號—機架號—框號—該機架內第幾根電纜。

    ⑥設備間對接,則收R對發T。設備和配套機架對接(如VDF、ODF等),則收R對收R。

    ⑦類似位置的標簽粘貼朝向基本一致,朝向角度誤差不超過45度。

    電纜標簽應貼于電纜兩端的明顯處,且不易脫落,便于連接與維護時查看。

    四、光纜敷設

    1.氣吹光纜敷設

    (1)光纜吹送前的準備事項

    ①檢查硅芯管道通暢情況。

    ②檢查硅芯管道的密封性:用管道密封檢測裝置對硅芯管道進行密封性試驗,確認硅芯管道不漏氣后方可進行光纜的吹送作業。

    (2)光纜的安裝

    光纜依次穿過導向機構、測速輪、輸送機構、吹纜頭,光纜頭部通過光纜網套與氣封活塞連接。調整各部分機構,設定好各控制參數。

    (3)吹纜機吹送光纜的操作

    當以上各項準備工作完成后,即可開始進行吹纜作業。

    因為吹纜機工作的主要參數是控制光纜的氣吹敷設速度和氣封活塞的牽引力及輸送機構的輸送力,具體操作中應注意如下幾點:

    ①緩慢打開壓縮空氣進氣球閥,通過改變閥門開口大小來控制氣封活塞對光纜的牽引力。當光纜送進的距離較近時,閥門進氣口開啟要小,以后要逐漸加大直至完全打開。

    ②操縱控制臺上的調速手柄用來控制光纜的敷設速度,通過這種方法,當光纜前端的牽引力過大時可以牽制光纜的進給速度,當氣壓顯得不足時又能提供輔助的推力,使光纜在行進時所用的吹力更??;光纜的輸送速度一般控制在8~80m/min之間。通常以70m/min為宜。

    ③當光纜被輸送的距離較遠時,可以通過調節操縱控制臺上的調壓手柄來增大液壓馬達的輸出扭距,從而可以獲得適宜的輸送力。

    ④當光纜到達預定點后,即氣封活塞已從管內出來(此時空氣壓力將急劇減?。?,位于管端的觀察人員應及時提示吹纜機的操作人員馬上停機,停止向管內輸送光纜,即完成一段光纜的氣吹敷設作業。

    ⑤倒纜作業,即向“光纜倒線裝置”內輸送光纜,目的是將原線纜盤上剩余的光纜倒出,找出另一個端頭,為向反向吹送光纜作準備。

    (4)開機與停機及注意事項

    ①開機與停機順序:開機時,先開吹氣閥門,再啟動輸送機構;停機時,先停輸送機構,再關閉吹氣閥門。

    ②光纜吹放到位后,應及時停止輸送機構的輸纜工作和關閉進氣閥門。

    (5)吹纜施工方法

    ①2km一盤光纜吹放方法:在管道的中間1km處的C點安放吹纜機,從C點先向A端吹纜1km,再將1km光纜從C點吹向B端。

    ②3km一盤光纜吹放方法:將吹纜機放在C點,先向D點吹纜2km,同時在D點倒纜,在C點向A點吹纜1km。再將吹纜機移至D點,將剩余的1km吹至B點。

    (6)施工注意事項

    ①硅芯管道加壓之前,擰緊所有的連接件。在硅芯管連接或斷開之前,應確信壓縮空氣已釋放。

    ②吹纜過程中,硅芯管道的末端必須設專人看護,且看護人不得面對硅芯管道的出氣孔并與之保持一定的安全距離。

    ③嚴禁人員滯留在硅芯管道末端的人孔中,以防硅芯管內潤滑海棉塞、氣封活塞及光纜頭等吹出傷人。

    ④看護人須隨時保持與光纜吹送端作業人員的通信聯系。

    2.人工牽拉光纜敷設

    (1)檢查光纜的端別,全線光纜按光纜端別順序敷設。

    (2)井口放置橡皮墊,管口安放筒瓦,以防止光纜護套在敷設過程中受到損傷。

    (3)支放、固定線盤支架,調整水平;將光纜頭用鋼絲套牢固地綁接在鋼絲繩上,用穿管器帶動鋼絲繩穿過管道到達相鄰人孔的管道出口,再用人力牽引將光纜緩緩穿入管道。

    (4)繼續用穿管器牽引鋼絲繩前進,重復上述操作,敷設光纜。

    (5)敷設光纜時,各人井內必須有1~2個人,井內人員必須聽從統一指揮,向光纜牽引方向統一用力拉光纜,以分散光纜前進阻力。

    (6)若光纜較長或路由拐彎較多時,光纜敷設應考慮由中間向兩端敷設,要選擇合適的盤位,以便兩端光纜敷設??蛇x擇管道中間人孔,依照上述方法,先敷設完一端后,將余下的光纜呈“∞”字形盤放在地上,按同樣的程序敷設另一端。

    (7)牽引光纜的人不宜過多,不能突然啟動或停止,速度控制在15m/min以內,敷設光纜的彎曲半徑不小于護套外徑的20倍。

    (8)光纜敷設過程中及完成后,應及時檢查光纜外皮,如有破損則要立即修復。

    (9)人孔內光纜的固定。光纜牽引完畢后,將光纜盤繞在人孔內規定的托架上,用蛇皮軟管或PE軟管保護,并用尼龍扎帶將光纜固定。光纜在人孔內接續前,將兩邊光纜頭用防水膠帶密封,并分層盤留在托架上,并用扎帶將接頭固定。

    3.光纜接續和接地

    (1)光纜接續

    ①接續準備:檢查接續工具材料及OTDR設備,架設接續帳篷,整理光纜將光纜兩端穿入帳篷內;防止在潮濕以及灰塵多的環境下進行光纜接續,人井內的光纜按照施工圖要求進行盤留。

    ②開剝光纜:用管切割刀將聚乙烯外護套及螺紋鋼管同時切斷并取下,露出鋁塑防護內護層,再用切割刀切割內護層,露出纜芯,用酒精棉將光纖上的油膏清洗干凈,并用膠帶將光纖按排列順序編號。

    ③安裝收容盤:先把收容盤固定在螺紋鋼管上,然后將A,B兩端加強件分別緊固在收容盤上,再用橡皮自粘帶將鋼管切口纏包兩層。

    ④制備光纖端面:用酒精紗布擦拭清除光纖表面的灰塵或油污,再用被覆層開剝鉗剝除光纖被覆層,用酒精紗布輕輕擦拭纖芯,用光纖切割刀制備光纖端面,預留充足,收容余長≥1.2m。

    ⑤光纖接續:將制備好的光纖套上帶加強芯的熱縮管,放入熔接機V型槽內,放下磁性壓板,按熔接機操作程序,調整X,Y,Z三個方向,使兩端光纖對中,然后按下熔接鍵,進行光纖熔接,通知測試點的人進行測試,光衰耗必須滿足規范要求,測試數據未達標,必須重新熔接。認真做好測試數據的書面記錄,OTDR方向特性圖必須及時打印,并存盤歸檔。達標后熱熔,填寫接續卡片一式兩份。

    ???⑥光纖收容:光纖盤繞時收容板兩端盤繞彎曲半徑不小于40mm,加強芯安裝牢固,光纖纖序一一對應,收容排列整齊。

    ⑦光纜接續時,加強筋不連通,光纖在接頭盒中熔接收容后通過。

    ⑧接頭盒組裝及固定:用酒精紗布清洗接頭盒密封槽及內表面,嵌入密封膠條,接頭盒內放入袋裝防潮劑和接頭責任卡后,緊固螺栓,熱熔接頭防護套,固定接頭盒。人井中接頭盒固定位置要合理,應注意一定高度,防止浸水,固定要牢固。

    ⑨光纜標識:在人井、手孔、光纜接頭盒、光纜終端盒、拐彎處、交叉處、分支處、機柜進線處、ODF架等位置的光纜均應設標準牌,標志牌應有編號、起點、終點和規格型號等內容。

    4.光纜成端與配線架安裝、接線

    ①在設備機房的光纜終端接頭安裝位置應穩定安全,遠離熱源。

    ②成端光纜和光纜終端接頭引出的單芯軟光纖應按照ODF的說明書進行走線、保護和綁扎。

    ③單芯軟光纖所帶的連接器,應按設計要求順序插入光配線架(分配盤)。未連接軟光纖的光配線架(分配盤)的接口端部應蓋上塑料防塵帽。

    ④軟光纖在機架內的盤繞應大于規定的曲率半徑。

    ⑤光纜在光纖配線架(ODF)成端處,將金屬構件 (護套) 用銅芯聚氯乙烯護套電纜引出,并將其及加強芯連接到保護地線上。

    ⑥軟光纖應在醒目部位標明方向和序號。

    ⑦尾纖成端時無論是ODF機架在列中的位置還是ODF模塊在機架中的位置排列順序上走線方式的機架必須根據現場的實際情況遵循從下到上,從里到外的原則,下走線方式的機架遵循從上到下的,從里到外的原則。

    ⑧尾纖保護套需伸入ODF架內5cm~10cm,且保護套管切口應光滑,否則要用絕緣膠布等做防割處理。

    ⑨在ODF架內的過長尾纖應整齊盤繞于盤纖盒內或繞成直徑大于8cm的圈后固定。

    五、硅芯管

    1.施工準備

    (1)標識、儲存、堆放

    硅芯管道存放場地應平整,堆放應整齊,屯放場地應有明顯的“禁止煙火”標志。貯存和使用過程中應防止利器刮碰,硅芯管不與高溫熱源或明火接觸,不得長期露天曝曬。

    硅芯管存放時,要保證每根管兩端的堵頭完好無損,以免雨水及沙、塵、雜物等進入管內,影響后期吹纜。存儲溫度:-20度~+60度 。

    (2)現場器材檢驗

    硅芯管運達施工現場后應進行外觀及單盤氣閉性能檢驗。

    硅芯管的管身應光滑無傷痕,管孔無變形,其顏色、孔徑、壁厚及其均勻度應符合設計要求,壁厚的負偏差應小于0.1mm。

    硅芯管的堵頭數量、規格符合設計要求,檢驗堵頭與硅芯管是否相匹配。堵頭的橡膠無脫落、不破裂,將其安裝在硅芯管上時應牢固,不進水及雜物。

    (3)工程測量

    ①管道工程的測量,應按照設計文件及已批準的位置、坐標和高程進行。

    ②施工前,必須依據設計圖紙和現場交底的控制樁點,進行通信管道及人(手)孔位置的復測,并按施工需要釘設樁點,并做好標志和記錄。平面復測允許偏差應符合下列規定:

    管道中心線不得大于±1cm。

    直通型人(手)孔的中心位置不得大于10cm。

    管道轉角處的人(手)孔中心位置不得大于2cm。

    2.硅芯管敷設

    (1)硅芯管在敷設前,應將管端口用密封堵頭堵塞,防止水、土及其他雜物進入管內。

    (2)管道底部應設置10cm普土或中粗砂墊層,硅芯管在溝底應平整、順直,避免S形彎曲,溝坎及轉角處應平緩鋪設。

    (3)多根硅芯管在同一地段敷設時,應按色譜的排列順序排放并分組,采用塑料打包帶每5m包扎一次,以增加硅芯管的挺直性,并保持一定的管群斷面,確保管道位置。12或18根硅芯管可采用專用管卡固定,每隔20m管卡固定一次,能保證硅芯管排放順序及管孔編號。

    (4)多根管需穿放在同一大口徑管道中時,必須同時穿入,并使用牽引纜扣或牽引網套。

    (5)管道穿越鋼管時,應避免鋼管管口刮傷硅芯管,硅芯管敷設綁扎完畢后,并對鋼管兩端有效封堵。

    (6)管道宜在進出人(手)孔外2米范圍內采用C20混凝土進行包封,管與管間距應不小于2cm。

    (7)敷設管道寬度超過高速公路防護板立柱間寬度的80%時,通信管道應在護欄立柱打入后施工,以防止打壓立柱時損壞管道。

    (8)管道過橋梁應敷設在保護管道內,保護管道在橋頭應伸入土內不小于2m,并以混凝土包封,伸入土內角度應滿足硅芯管的彎曲半徑要求。嚴禁管道裸露。

    (9)管道過中央分隔帶開口應敷設在保護管道或管溝內,保護管道或管溝應伸出中央分隔帶開口兩側不小于1m。保護管道或管溝應在路面施工前進行預埋,并采取臨時保護措施。

    (10)人(手)孔內的管道端頭應用膨脹管塞密封,管塞的密封性應滿足耐水壓密封試驗的要求。

    (11)管道接頭位置、路由變化處應埋設標石或標志牌。

    (12)在敷設硅芯管過程中不能及時接續時,應將兩側硅芯管重疊10cm,管口密封掩埋保護。

    (13)當橋梁中墩完全侵占中央分隔帶,應在中墩內預留套管或管道繞行通過。當管道繞行通過時,在距離橋墩2m內不可打壓防護板立柱,避免損壞管道。

    (14)管道過橋梁、涵道或通道時,必須用管箱或套管等保護方式。管道從溝槽引入管箱或套管時,至少應有兩者落差的10倍長度的圓滑過渡段,而且此時過渡段的土方必須夯實,以避免管道出現嚴重彎曲及變形。嚴禁管道在交接處裸露。過大橋的管箱每隔一段距離要有一個開口,且在大橋的兩端應設人(手)孔,以便管箱管道的穿放。

    (15)隧道洞口通信管道敷設應保證和隧道電纜溝內通信管道的順接。

    (16)硅芯管布放完后應盡快連接密封,對引入人(手)孔的硅芯管應及時對端口封堵,硅芯管伸出內壁的長度應在40cm~50cm之間。

    (17)硅芯管接口斷面應平直、無毛刺,應使用專門的硅芯管接頭接續。硅芯管接續后應不漏氣、不進水、無雜物。

    3.施工保護及貫通試驗

    (1)硅芯管過橋梁中墩、中央分隔帶開口及回轉車道時,應采取必要保護措施。

    (2)在有臨時通道的地方敷設時,敷設后應在管道上方做好防護后再填埋,防止過往車輛壓壞硅芯管。

    (3)硅芯管與其他光電纜平行或交叉時,對原有光(電)纜的挖出部分應予以保護。

    (4)硅芯管的防水、防蝕、防強電干擾等防護措施,必須按設計要求處理。

    (5)硅芯管應及時封堵,防止水、土及其他雜物進入管內。

    (6)硅芯管的接續點是影響后續吹纜能否順利的關鍵所在,因此,原則上硅芯管在敷設過程中不允許出現斷點從而導致接續情況的發生。但是,在實際的敷設過程中,如確無法避免的,必須控制好接續質量,使用專用扳手將硅芯管接續接口擰緊(圖5-127)。

    (7)硅芯管道的貫通試驗是后續吹纜的保證,試通棒宜選用聚乙烯、尼龍或軟木材質,形狀為兩頭圓頭型,直徑為管孔內徑的70%~80%。每個試通塞子均進行一一編號。試通后的硅芯管必須用專用塞子塞緊,并用防水膠帶纏緊。

    六、隧道本地控制系統

    (一)施工要求

    1.對設備機柜的要求

    (1)設備機柜尺寸按照統一規范要求分為兩種類型:①掛壁式機柜的尺寸為高×寬×深=800mm×650mm×350mm;②落地式機柜的尺寸為高×寬×深=2200mm×800mm×800mm。要求設計雙面柜,雙面均可安裝本地控制器設備。

    (2)機箱內部設計安裝底板,將設備安裝于底板上。要求設備采用導軌式安裝,上下層導軌安裝的設備間距要大于150mm。要求柜內安裝照明,采用斷路器等設備手動控制,不使用門限開關控制柜內照明,防止照明回路故障。柜內必須設計有安裝通信設備的足夠空間,預留好安裝導軌或者支架以及電源取電方式(插座或者電源端子)。要求柜外引入的接地≤1Ω,將柜內設備(本地控制器模塊、開關電源、柜體、柜門)接地連為一體,柜門和柜體的接地柱應作表面處理,防止接觸不良。為防止強弱電信號互相干擾,要求在接線排上的電源端子、輸入端子、輸出端子之間安裝隔離板。本地控制器柜內要求設計一個文件槽,用于放置過塑后的設備布局明細圖、接線圖。

    2.電源要求

    (1)鑒于本地控制器輸入模塊使用24V電源采集信號,輸出擴展模塊與設備之間采用DC 24V中間繼電器隔離,要求柜內安裝兩塊≥50W的開關電源。

    (2)鑒于UPS供電電壓比較穩定,同時能夠防止瞬間脈沖和電磁波的干擾,本地控制器供電電源要求采用UPS供電。

    (3)設備機柜的總電源要求設計斷路器最大額定電流≥16A,并分類型設計分回路小斷路器。

    3.通信要求

    由于本地控制器采用以太網方式通信,就近幾個隧道的本地控制器利用以太網交換機成環網上傳分中心,節點之間采用跳級連接方式成環。

    (二)設備材料

    設備材料主要包括:本地主控制器(主LC,包含處理器單元、電源、底板等)、遠端本地控制器(遠端LC)、開關量模塊、模擬量模塊、控制箱以及施工所需的相關輔材。

    (三)安裝流程

    安全防護措施→設備機柜固定安裝→網絡構建→綜合布線→場地恢復。

    1.安全防護措施

    按照規定擺放安全標志,準備現場照明燈具、發電機等設備,確保安全后組織施工人員進場。

    2.設備機柜固定安裝

    檢查本地控制器設備機柜安裝位置是否正確,檢查外殼是否有脫漆、破損、變形等現象。根據機柜標牌判斷設備機柜安裝位置是否正確。

    (1)掛壁式設備機柜安裝

    根據設計施工圖紙,綜合考慮線槽走線,利用制作好的機柜孔距模板、水平尺等工具在墻面上標出鉆孔位置,確定設備安裝的位置。分別根據安裝支架上4個10.5mm孔位置的實際尺寸,在安裝墻壁上配打M10不銹鋼膨脹螺栓的位置孔(14mm),選用長度為120mm的不銹鋼膨脹螺栓,留出有效長度30mm。柜體安裝要求牢固,調整進線孔使其與線纜槽或纜溝對準,以便后期線纜接入。

    (2)落地式設備機柜安裝

    根據設計施工圖紙,綜合考慮與周邊機柜高度的協調性,確定安裝位置后安裝基座,固定于線纜溝上方,做好接地工作。將落地式機柜安裝于基座上,調整水平后安裝牢固。調整進線孔使其與線纜槽或纜溝對準,以便后期線纜接入。

    3.網絡構建

    根據網絡拓撲圖,敷設隧道內光纜,做好熔纖工作,接入本地控制器設備機柜內已安裝的傳輸設備(工業以太網交換機或數據光端機)上。

    4.綜合布線

    (1)纜線敷設要求強弱電分開敷設,纜線沿著橋架上的電纜槽敷設。電纜槽架需要做到良好接地(接地電阻要求≤1Ω)。為了屏蔽外界信號干擾,盡量避免與外界動力電纜、高壓電纜同溝敷設。由于信號電纜長距離敷設產生的壓降可能影響本地控制器對設備的監控,電纜敷設長度原則上不超過300m。纜線敷設完成后要求封堵進線口,做好柜體密封工作。要求進出柜電纜做好標簽,標簽須標明電纜用途(電源纜、控制信號纜、反饋信號纜)和電纜起點、終點位置,以及電纜的型號和芯數等。

    (2)纜線接線要求。本地控制器現場纜線接線施工時,首先保證線纜和機柜不帶電,以避免操作失誤造成不必要的工程事故。注意接線時按照末端設備有源和無源兩種情況進行。末端設備無源的(如車道指示標志、交通信號燈),都是靠本地控制器輸出電源實現工作的,可以先將設備端線纜接入端子,然后再接本地控制器端線纜;末端設備有源的(如照明柜、風機柜、消防系統、車行橫洞卷簾門、CO/VI設備),先接本地控制器端線纜,然后再將設備端線纜接入端子。接線期間如果設備機柜內帶電,在不影響施工的前提下切斷設備電源。

    5.場地恢復

    做好柜內和柜外四周的施工垃圾清理工作,包括纜線頭、纜線外皮、剪除的多余扎帶等施工垃圾,以及工人施工期間產生的生活垃圾。檢查柜外纜線的標牌編寫是否完善齊全,做好整理補充工作。完成進線孔洞的封堵工作,整理并固定纜線,將已使用的進線孔完好封堵,檢查預留的進線孔是否密封完好,并做進一步封堵工作。

    (四)參數設置與設備的對點調試

    1.設置以太網模塊、模擬量模塊的相關參數。

    2.本地控制器各功能塊的調試包括:校時子系統、時序控制子系統、復位子系統、CO/VI等模擬量設備子系統、照明光強聯動控制子系統、風機CO/VI聯動控制子系統,以及UPS、柴油發電機、變壓器溫控儀、智能電表設備等串口通信子系統。

    3.照明風機的點動控制、交通信號燈和車道指示標志的點動控制、消防系統信號采集、卷簾門監視與控制、CO/VI模擬量值的測量。

    (五)與上位機的調試

    從上位機、OPC、本地控制器到設備,實現點對點設備調試,達到無差錯控制。要求實現對設備的批量控制、聯動控制、時序下發、時序復位、上位機與本地控制器的校時、故障報警、狀態采集、操作記錄存儲、報表打印等功能的調試。

    七、隧道通風設備

    隧道通風設備一般使用射流風機系統,風機功率一般為30kw和37kw兩種。

    (一)安裝流程

     

     

    圖5-1?射流風機安裝施工流程

    (二)安裝要求

    1.風機安裝基礎檢驗

    (1)風機安裝前應根據設計圖紙對設備基礎進行全面檢查,安裝位置、標高及尺寸應符合設備安裝要求。并注意核查附近有無其他預留安裝的設備(例如:可變情報板、車道控制燈等),如有應及早協調變更。

    (2)焊接風機座架專用U型卡,要求雙面滿焊,焊條型號必須嚴格符合技術要求。

    (3)座架焊接完成后,必須做抗拔力測試。測試拉力為實際靜載荷的15倍,拉力持續時間應在15分鐘以上。

    2.風機進場檢查

    (1)風機運抵現場后,應當保持包裝和密封良好,技術文件應當齊全,并有裝箱清單,其規格、型號、技術參數,應符合設計要求。對照設備裝箱清單清點,核對葉輪、機殼和其他部位的主要尺寸,是否符合設計要求,做好檢驗記錄。

    (2)風機安裝前應認真進行外觀清理檢查,并做好記錄。清理檢查項目有:外部清掃、包裝緊固件的拆卸、外面油漆情況檢查、旋轉緊固件的檢查,風機各相絕緣情況檢查測定。如是軸流風機還應進行液壓油油位檢查。

    (3)進、出風口應有蓋板嚴密遮蓋,防止塵土和雜物進入。

    (4)搬運設備應有專人指揮,使用的工具及繩索必須符合安全要求。

    3.風機吊裝

    (1)風機安裝過程中不得撞擊、敲擊機殼,以免殼體變形,不得解體風機?,F場組裝風機,繩索的捆縛不得損傷機件表而,轉子、軸徑和軸封等處均不應作為捆縛部位。

    (2)風機吊裝必須采用專用吊架吊裝,也可采用機械設備吊裝,吊裝時應由風機兩端安裝螺栓同時起吊,吊裝過程應當始終均勻提升,嚴禁用一組螺栓吊裝,嚴禁吊掛消聲器,吊裝時應注意風機方向。整個安裝過程需由監理工程師監督執行。風機吊裝時應有安全措施。

    (3)風機安裝要確保間距與設計一致,風機中軸線要與隧道軸線處于平行狀態。然后按規定力矩擰緊螺母。

    (4)風機電源連接及接地必須與施工圖的規定一致。并按接線盒上隨機所附的接線圖連接。接線可采用金屬軟管保護,線徑、規格應與設計一致,接地線應當連接牢靠,并與主接地回路可靠連通,外露接線端子應選用銅端子,并做防潮處理。

    4.檢查與測試

    (1)運轉檢查

    ①風機運轉試驗,應在監理工程師監控下進行運轉試驗,試驗前應確保電壓符合要求,接線正確,連接件牢固、轉動葉片與機殼應無觸碰。

    ②在啟動風機之前,應測試電機絕緣電阻,若絕緣電阻小于1MΩ,應對定子繞組進行干燥處理;干燥處理時的溫度不允許超過120℃。

    ③經過全面檢查,并確認供應電源相序正確后,方可送電試運轉。

    ④運轉過程中應對電機運行電流進行監控,以保證該電流在風機電機銘牌指標以內。

    ⑤葉輪旋轉方向必須正確;在額定轉速下試運轉時間不得少于2h。

    ⑥射流風機正反向換向時,應等風機葉輪停穩后,方可接通反向電源。

    (2)檢查測試

    ①軟啟動至正常轉速所用時間應保證起動電流不超過額定電流的3~4倍。

    ②檢查風機是否有軟停止功能。

    ③正常運轉時的風速應達到設計和風機技術參數的要求。

    射流風機正、反轉出口風速測試用風速儀測量風機正反轉時的出口風速, 在風機出口截面上取6個測試點 ,取點位置為距風機口10cm,距風機邊緣向圓心方向20cm處,以60度角順時針方向分別取6個點,并記錄各點數值。

    隧道截面風速測試用風速儀測量隧道截面風速,在距隧道入口端、出口端各100米處,橫向截面取5個點(左車道路緣、左車道中心線、路面中心線、右車道中心線、右車道路緣),路面垂直向上取3個點(距車道高0.35米、2.0米、4.0米),每個截面共取15個點,并記錄各點數值。

    ④正常運轉時的噪音。在風機運行的情況下,用聲級計在風機出口下距風機10米45度角位置測量風機運行時的噪音,并記錄。 ????????????????????????????

    以上數據均應符合設計要求。

    八、開關柜

    高速公路開關柜為10KV金屬鎧裝中置式開關柜、10KV緊湊型開關柜、低壓開關柜。

    • 安裝流程

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    圖5-2?開關柜安裝施工流程

    ????(二)安裝要求

    1.設備入庫存放

    設備到場應根據設備清單、施工圖紙、設備技術文件等進行點件、驗收,入庫妥善保管,不允許將設備直接運到施工現場進行安裝。

    2.設備二次搬運

    根據施工計劃將設備由庫房運至施工現場,搬運應由起重工人作業、電工配合,根據設備重量、運輸距離,選擇汽車、吊車、人力推車或卷揚機、滾杠等工具運輸。

    3.基礎型鋼安裝

    (1)調直型鋼:將型鋼調直,然后按圖紙預制加工型鋼,并刷好防銹漆。

    (2)型鋼安裝:按施工圖紙將預制好的型鋼架放在預留鐵件上,用水準儀或水平尺找平、找正;墊片最多不能超過3片,基礎型鋼架預埋鐵件、墊片需焊牢;基礎型鋼不直度應不大于1mm/m及5mm/全長,基礎型鋼頂部宜高出抹平地面10mm;手車柜按產品技術要求執行。

    (3)基礎型鋼與地線連接:基礎型鋼安裝完畢后,接地扁鋼須與基礎型鋼的兩端焊牢,焊接面為扁鋼寬度的2倍。

    4.柜體穩裝

    (1)柜體就位:按施工圖紙依次將柜放在基礎型鋼上。

    (2)柜體找正、找平及連接:單獨柜就位后,應找正柜體的垂直度;成列柜各臺就位后,先找正兩端的柜垂直度,在柜體的三分之二高的位置繃上小線,逐臺找正,以柜面為準;找正時采用0.5mm鐵片調整,每處墊片最多不能超過3片。

    (3)柜體連接:根據柜體固定螺孔尺寸在基礎型鋼架上用電鉆鉆孔。設計無要求時,高、低壓柜分別鉆φ16.2、φ12.2孔,分別用M12、M16鍍鋅螺栓與基礎型鋼固定。柜體與柜體、柜體與基礎型鋼均須用鍍鋅螺栓連接。

    5.柜頂母線配制

    母線規格符合設計要求,母線安裝符合規范要求。

    6.柜體線纜端接

    柜體的一、二次接線、控制線均應接線正確,連接時應符合線纜端接規定要求。

    7.盤柜試驗調整

    (1)試驗內容

    母線、避雷器、高壓瓷瓶、電壓互感器、電流互感器、高壓開關等。

    (2)調整內容

    過流繼電器、時間繼電器、信號繼電器調整以及電氣、機械閉鎖調整。

    (3)二次控制小線調整及模擬試驗

    ①將所有的接線端子螺絲再緊一次。

    ②用500V搖表測試每條回路的絕緣電阻,必須大小0.5MΩ;二次控制小線回路如有晶體管、集成電路、電子元件時,不準使用搖表和試鈴測試,應使用萬用表測試。

    ③將柜(盤)內的控制、操作電源回路熔斷器上端的相線拆卸,接上臨時電源。

    ④按圖紙要求,分別模擬試驗控制、連鎖、操作繼電保護和信號動作,正確無誤,靈敏可靠。

    ⑤拆除臨時電源,將被拆卸的控制和操作電源線復位。

    8.空載試運行

    安裝作業全部完畢,質量檢查全部合格,試驗項目全部合格,繼電保護動作靈敏可靠,控制、連鎖、信號等動作準確無誤,方可組織空載試運行工作。

    (1)送電前的準備工作:明確試運行指揮者,操作者和監護人;明確職責和各項操作制度;備齊試驗合格的驗電器、絕緣靴、絕緣手套、臨時接地編織銅線、絕緣膠墊、滅火器等;徹底清掃變配電室、控制室、設備及儀表元件;檢查母線及設備上有無遺留下的工具、材料及其他物件。

    (2)送電:在低壓饋電柜斷開的情況下,按以下步驟送電:合進線柜開關 →合變壓器柜開關→合低壓柜進線開關。每次合閘后均要查看電壓表三相是否電壓正常。

    (3)校相:在低壓聯絡柜內,在開關的上下側(開關未合狀態)進行同相校核。

    (4)空載運行24h 無異?,F象,試運行工作結束。

    9.檢查與測試

    (1)定量檢測

    ①交接試驗。包括工頻耐壓、直流泄漏、絕緣電阻、繼保動作參數、避雷泄流、開關分合閘時間、回路直流電阻、接地電阻等測試。

    ②二十四小時滿負載試驗。測試高、低壓回路的電壓、電流、功率、功率因數、周波等參數,核對儀表的準確性,檢查儀表指示是否正常。

    ③雙電源自動切換裝置動作時間調整,失壓時柴油發電機啟動時間調整。

    (2)定性檢查

    ①安裝檢查:盤柜水平度、垂直度檢查,接地檢查、盤柜清理。

    ②“五防”閉鎖檢查。

    (3)高壓柜檢查

    ①檢查手動操作機構的現場控制功能及遙信、遙控功能。

    ②檢查延時過載、瞬時短路保護功能。

    ③檢查失壓脫扣保護功能,其自動開關在電源消失時應處于分閘狀態,防止備用電源倒送電。

    ④檢查雙電源自動切換控制器的電源轉換功能,正常供電斷路器與應急斷路器之間須有機械和電氣聯鎖雙重保護。

    a.將自動切換裝置控制開關置于“自動”位置。

    b.在正常供電正常狀態下(供電電壓正常且不缺相),正常供電斷路器須閉合,而應急斷路器須斷開。

    c.當正常供電失壓、缺相時,柴油發電機應啟動,而正常供電斷路器須斷開。

    d.一旦柴油機輸出電壓達到穩定狀態,則應急斷路器須閉合。

    e.當正常供電恢復正常,應急供電斷路器須斷開,正常供電斷路器須閉合投入供電,同時發出停止柴油發電機的信號,返回正常運行狀態,柴油機應經過冷卻延時后自動停機。

    (4)低壓盤柜檢查

    ①檢查智能無功功率自動補償控制器投入是否正常,其功能模塊運行是否正常。

    ②檢查抽屜開關柜推拉是否靈活,有無卡阻、碰撞現象。

    ③檢查配電柜內ATS自動切換裝置在各種模式下動作是否正確、可靠,正常供電斷路器與應急斷路器之間的機械閉鎖是否正確、可靠。

    ④檢查所有空氣開關分、合閘功能是否正常。

    ⑤檢查各種指示燈指示是否正確。

    (三)其他

    (1)盤柜室電纜進出口應設防火墻;盤柜室及盤柜底下預留孔洞及電纜管口應做好封堵,可能結冰的地區還應有防止管內積水結冰的措施。

    (2)盤柜的正上方,禁止安裝照明燈具或風扇。

    (3)設備應標明名稱,高壓設備上應帖有雙重編號(設備編號和回路編號),雙重編號應統一用60×60mm黑體字。

    (4)盤柜設備背面距墻距離應符合設計規范,最少應不少于800mm。

    (5)應在電氣設備正面距離400mm的地面上劃一道50mm黃色的巡視線。

    (6)低壓開關柜的出線開關應標明名稱去向,即至用電戶的位置名稱并掛牌。

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